perjantai 19. elokuuta 2016

HARKITSETKO ILMATYYNYALUKSEN HANKINTAA?


HARKITSETKO ILMATYYNYALUKSEN HANKINTAA?

Nyt on mahdollisuus lähteä Englantiin, Sandwichiin tutustumaan tehtaaseen ja koeajamaan eri alusmallit.

Matka järjestetään omarahoitteisena ja matkan kustannukset hyvitetään Sinulle ostaessasi ilmatyynyalusmallimme. Matkalla on koeajettavissa tehtaan eri alusmallit maalla ja vedessä. Näin voitte tutustua ja tehdä valinnan itsellenne sopivasta alusmallista.

Alustavasti matkapäivät ovat torstai-illasta sunnuntai-iltaan. Ajankohta on avoin, sovitetaan tähän syksylle matkalle lähtijöiden toiveiden pohjalta sopivaksi.

Kun olet kiinnostunut matkasta lähetä sähköpostia: info@rafhovercraft.fi.

Otamme matkustajiin yhteyttä ja aloitamme ajankohdan sopimisen. Ajankohdan ja kustannusten selvittyä matkalle lähtijät vasta sitoutuvat retkeen.

sunnuntai 15. toukokuuta 2016

Rescue Hovercraft

 Coastal Pro 2 Rescue -ilmatyynyalus


Amerikan serkkumme, Hoverstream, on varustellut kaksimoottorisesta Coastal Pro 2 -ilmatyynyaluksesta pelastuskäyttöön tarkoitetun aluksen. Näyttävä ja toimiva peli.

Kelirikko ja heikot jäät tulevat!

Pian on taas käsillä aika kun ihmiset lähtevät hölmöilemään heikoille jäille, kevyt ilmatyynyalus on nopeasti liikkeellä hälytyksen saatuaan. Ilmatyynyalus on heikoilla jäillä pelastuskäytössä helikopteria halvempi ja hydrokopteria nopeampi ja mukavampi.







www.rafhovercraft.fi
www.ilmatyynyalus.fi
www.facebook.com/ilmatyynyalus

tiistai 26. huhtikuuta 2016

SNAPPER KOEAJETTAVISSA MERIKARVIALLA


JÄÄT TULEVAT!

Nyt on oikea aika tilata ilmatyynyalus tulevaksi talveksi. Ja kyllä sillä kesälläkin on kiva kurvailla.

SOITA JA VARAA KOEAJOSI!

Soita Markku Ketola, puh. 040 550 1616 ja sovi koeajosta Merikarvialla, noin 60 kilometriä Porista Vaasan suuntaan.

LISÄTIETOJA ILMATYYNYALUKSISTA:
www.rafhovercraft.fi
www.facebook.com/ilmatyynyalus
www.ilmatyynyalus.fi

tiistai 12. huhtikuuta 2016

5Nature -luontotapahtuma ja -messut 23.- 24.4.2016 Merikarvialla!


SNAPPER KALASTAJILLE!

Merikarvialla järjestetään 5Nature -luontotapahtuma ja -messut 23.- 24.4.2016!
Merikarviajoen rannalla nähtävissä Snapper-ilmatyynyaluksemme.

Snapper avaa vakavasti kalastukseen suhtautuvalle henkilölle kokonaan uuden maailman. Ilmatyynyaluksella kalastaja pääsee kaloja narraamaan ympäri vuoden ja paikkoihin minne muut eivät pääse.

Tervetuloa tutustumaan Snapper-ilmatyynyalukseen.

LISÄTIETOJA ILMATYYNYALUKSISTA:

www.rafhovercraft.fi
www.facebook.com/ilmatyynyalus
www.ilmatyynyalus.fi

tiistai 22. maaliskuuta 2016

Nettivene koeajoi

Snapper-ilmatyynyalus oli Nettivene.comin toimittajan koeajossa.



Lue tästä linkistä mitä mieltä toimittaja oli hauskasta ja kivasta Snapper-ilmatyynyaluksestamme:


LISÄTIETOA ILMATYYNYALUKSISTA:



tiistai 1. maaliskuuta 2016

Kesä on ilmatyynyaluksen parasta aikaa.



SNAPPER -ilmatyynyalus + Suomen upea kesä = YLITTÄMÄTTÖMÄN HAUSKA YHDISTELMÄ!

Älä harhaudu ajattelemaan, ettei ilmatyynyaluksella tee mitään kelirikkoajan ulkopuolella. Totta, ei teekkään jos olet tylsä. Mutta eihän kukaan tylsä myönnä olevansa :-D

Elämysyrittäjille SNAPPER-ilmatyynyalukset edullisella leasingilla ilman käsirahaa!


Jos olet elämysyrittäjä, liisaa Snapper painamaan rahaa yrityksellesi. Leasing-hinnat alkaen noin 200,00 /kk alv 0%.

LUE LISÄÄ SNAPPERISTA:

Ja tykkää meistä: facebook.com/ilmatyynyalus

maanantai 22. helmikuuta 2016

KASKOVAKUUTUKSET ILMATYYNYALUKSIIN!



KASKOVAKUUTUKSET ILMATYYNYALUKSIIN!

Yacht Pool Finland tarjoaa ilmatyynyaluksiimme vakuutusturvan.

Snapper, 1-2 hengen alus, hinta 16.900,00

TÄYSKASKO 290,00 / vuosi


Marlin 3, 2-3 hengen alus, hinta 26.900,00

TÄYSKASKO 350,00 / vuosi


Coastal Pro 2, 3-4 hengen ilmatyynyalus, hinta 36.900,00

TÄYSKASKO 445,00 / vuosi


ILMATYYNYALUKSIEN VAKUUTUSTIEDUSTELUT:

Yacht Pool Finland Oy
Puhelin 010 2929 701
myynti@yacht-pool.fi

keskiviikko 3. helmikuuta 2016

Vuoden 2016 ilmatyynyalusmallistomme


RAF HOVERCRAFT ilmatyynyalus 2016 -esitteemme 

ladattavissa oheisesta linkistä. Ja paperille painetun voi noutaa Vene 2016 Båt -messuilta. Aluksemme löytyvät venehallista Brandtin osaston vierestä. Osastonumero 7g49.

http://rafhovercraft.fi/RAFHOVERCRAFT-ILMATYYNYALUSESITE2016
Esite pdf on noin 5 megaa suuri, joten lataaminen saattaa kestää hetken yhteysnopeudestasi riippuen.

keskiviikko 27. tammikuuta 2016

Vene Båt 2016


Venemessut Helsingissä 12.-21.2.2016

Tervetuloa tutustumaan nelitahtisiin, perhe- ja ammattikäyttöön sopiviin ilmatyynyaluksiin osastollemme. Aluksiemme valmistaja British Hovercraft on maailman suurin kevyiden ilmatyynyaluksien valmistaja.

Osastollamme kaksimoottorinen Coastal Pro 2 -ilmatyynyalus sekä Snapper, alkaen 16.900,00 maksava pieni mutta pippurinen ilmatyynyalus.
Tutustu aluksiimme www.rafhovercraft.fi

keskiviikko 6. tammikuuta 2016

ELÄMYSYRITTÄJILLE SNAPPER-ILMATYYNYALUS LEASINGILLA!


ELÄMYSYRITTÄJÄ! JETTIVUOKRAAMO! KELKKAVUOKRAAMO!

Nyt ainutlaatuinen elämyslaite valikoimaanne edullisesti leasingilla ilman käsirahaa. Ilmatyynyalus on kokemus, jolla on kysyntää 365 päivää vuodesssa.

Nyt erikoishintaan pakettitarjouksena, leasinginrahoitettuna kolme Snapper-ilmatyynyalusta yhteensä alkaen vain 600,00 euroa/kk (alv. 0%) EI PAHA RAHA!


 Ja näin se homma etenee, kolmen Snapperin yhteishinta on 39.000,00 alv 0%

LEASINGAIKA / KUUKAUSIKUSTANNUSVAIHTOEHDOT:
36 kk 1.139,00 /kk
48 kk 869,00 /kk
72 kk 599,00 /kk
+ kaikissa maksuajoissa viimeinen erä 390,00

YRITYKSILLE LEASINGILLA ILMAN KÄSIRAHAA!
Hinnat alv. 0% ja edellyttävät rahoituslaitoksen hyväksymää luottopäätöstä.


Tutustu Snapper-ilmatyynyalukseen osoitteessa:
http://rafhovercraft.fi/snapper-ilmatyynyalus.html

Tarjousesitteen saat ladattua tästä:
http://rafhovercraft.fi/SNAPPER_ELAMYSESITE_A4_WEB.pdf

Lisätiedot ja rahoitus/tarjouspyynnöt jussi.lehtonen@konetalovainikka.fi tai info@rafhovercraft.fi


ILMATYYNYALUS YMPÄRIVUOTISESSA ELÄMYSKÄYTÖSSÄ

Esimerkiksi Englannissa ilmatyynyalukset ovat elämyskäytössä suosittuja. Tässä yksi Snapper-ilmatyynyaluksia käyttävä palveluntarjoaja: http://www.hovercraftadventures.co.uk/

Ilmatyynyalus on vastaus kun mietit mitä uutta asiakkaille voisi tarjota. Kelkat, jetit ja muut lelut on jo kokeiltu ja niitä on kaikilla tarjolla.

Ole nyt nopea ja edelläkävijä, hanki kolme Snapperia valikoimaasi leasingilla ja saat ympärivuoden käytettävissä olevan uutuuden kalustoosi. 

 

Kolmen ilmatyynyaluksen alv. 0% leasinghinta on yhteensä alkaen 600,00 /kk!!!

maanantai 21. joulukuuta 2015

HYVÄÄ JOULUA JA ONNELLISTA UUTTA VUOTTA!


Ja jos pukki ei tuonut kelvollisia joululahjoja
niin eikun uutta tilausta vetämään: www.rafhovercraft.fi

ILMATYYNYALUKSET KELIRIKKOON JA MUIHINKIN VUODENAIKOIHIN!

 

keskiviikko 9. joulukuuta 2015

Ilmatyynyaluksien käytännesäännöt.



8.12.2015 on merkittävä päivä ilmatyynyaluksien kehityskaarella. Englannissa hyväksyttiin eilen pienten, alle 24 metriä pitkien ja enintään 12 henkilöä kuljettavien ilmatyynyaluksien käytännesäännöt.

TURVALLISUUS ENNEN KAIKKEA!

Ohjeissa määritellään ilmatyynyaluksien valmistamiseen ja käyttöön liittyvät turvallisuussäännöt. Säännöt on tehty merkittävimpien ilmatyynyalusvalmistajien ja kerhojen yhteistyöllä.

Säännöstön luonnissa mukana olevat valmistajat sitoutuvat noudattamaan ohjeistoa valmistuksessaan.
Lataa tästä 100 sivuinen, lontoonkielinen dokumentti aiheesta. 


Säännösten luojina ovat toimineet seuraavat valmistajat ja kerhot:

Bill Baker Vehicles Ltd
British Marine Industry Federation
The British Hovercraft Company Ltd.
Griffon Hoverwork Ltd
Hov Pod Ltd
Hovercraft Club of Great Britain Ltd
Hovercraft Cruising Club
Hovercraft Manufacturers Association
Hovercraft Society
Intertidal Ltd
Ivanoff Hovercraft AB
K and M Products Ltd
Lloyds Register
Maritime and Coastguard Agency
Norfolk Hovercraft
Royal Institution of Naval Architects
Royal National Lifeboat Institution
Vortex Hovercraft Ltd

Lisää tietoa ilmatyynyaluksista: www.rafhovercraft.fi

PS: Säännösdokumentin kanteen on päässyt kaksi ilmatyynyaluksien huippulaitetta, kannen alakulmaa kaunistaa kaksimoottorinen Coastal Pro -ilmatyynyaluksemme.

perjantai 4. joulukuuta 2015

KUINKA ILMATYYNYALUSTA AJETAAN?

TOTUUS: Harjoittelu tekee mestarin

Ensimmäinen oppitunti: ilmatyynyaluksella liikkeelle lähtö

1. Harjoittele aluksen hallinta ensin jäällä, nurmikolla tai muulla kovalla ja tasaisella alustalla ennen avoveteen siirtymistä.
2. Harjoittele aluksen hallintaa ensin ilman matkustajaa
3. Huolehdi ettei harjoittelualueella ole mitään mihin voit osua. Harjoittele tyynellä, alle 5 m/s tuulella
4. Yksimoottorisella aluksella kaasuttele ja tutustu aluksen leijuntaan nousuun, ole varovainen alus lähtee heti liikkumaan irrotessaan alustasta.
Kaksimoottorisella aluksella käytä vain nostomoottoria ja tarkkaile kuinka alus nousee moottorin eri kierrosnopeuksilla.
5. Harjoittele kaasunkäyttöä ja aluksen nousua useita kertoja, kunnes tunnet hallitsevasi leijuntaan nousun.
6. Nosta alus leijuntaan ja etene hitaasti suoraan. Laske kaasu ja alus laskeutuu alas. Kaksimoottorisella päästä ensin työntömoottori tyhjäkäynnille ja sen jälkeen nostomoottori.
7. Harjoittele toistuvasti liikkeelle lähtöä ja kääntymistä pienillä kierroksilla.
Kaksimoottorisella aluksella harjoittele nosto- ja työntömoottorien yhteispeliä liikkeelle lähdössä ja pysähtymisessä
8. Harjoittele, harjoittele ja varo osumasta mihinkään, leijunnassa ollessaan alus on herkkä tuulenpuuskille.
9. SPEED KILLS, älä nosta vauhtia kävelyvauhtia lujemmaksi.


Toinen oppitunti: kääntyminen ilmatyynyaluksella

1. Nosta ilmatyynyalus leijuntaa ja käännä aluksen ohjaustankoa samalla siirtäen kehosi painopistettä sisäkaarteen puoleen ja lisää hieman moottorin kierroksia saadaksesi aluksen kääntymään. Aluksen käännyttyä laske moottorin kierrokset ja alus laskeutuu paikoilleen.
2. Kun olet oppinut kääntämään aluksen ja huomaat kuinka alus liukuu käännöksissä harjoittele ”donitsien” tekoa aluksella. Opettele pyörittämään alusta moottorintehon, painopisteen muutoksen ja ilmaohjaimien avulla 360 astetta niin että aluksen keula pysyy paikoillaan.
Harjoittele käännöstä molempiin suuntiin.
3. TÄRKEÄÄ! Älä missään tilanteessa päästä nostomoottoria tai yksimoottorisen aluksen moottoria tyhjäkäynnille aluksen liikkuessa sivuttain. Aluksen liukuessa sivusuuntaan nostopaineen katoaminen saa aluksen laskeutumaan maahan ja vaarana on aluksen kaatuminen liukukiskojen tarratessa alustaan.
4. Laita harjoittelualueelle esim. vanerinpalat pienen matkan päähän toisistaan ja harjoittele hitaalla vauhdilla ajamaan kahdeksikkoa niiden ympäri.
5. Hallitse aluksen kääntymistä moottorin kierroksilla ja muuttamalla kehosi painopistettä.
6. Kun tunnet hallitsevasi kahdeksikon voit lisätä vaikeusastetta tekemällä pujotteluradan. Pidä vauhti alhaisena ja varo osumasta mihinkään ulkopuoliseen, esim. traileriin, autoosi tms...
7. TÄRKEÄÄ! Ilmatyynyalusta ohjataan kaasuttamalla moottoria, lisääntyneet kierrokset lisäävät ilmavirtaa, joka ilmaohjaimien avulla määrittää aluksen suunnanmuutoksen.
8. EXTRATÄRKEÄÄ!!! Kun tunnet osaavasi pidä kahvitauko. Kahvitauon jälkeen aloita harjoittelu alusta. LIIKA USKO OMIIN KYKYHIN KOSTAUTUU. Suurin mahdollisuus virheliikkeisiin on tässä vaiheessa kun kuvittelet osaavasi. Aluksen hallinta on opittava ”refleksiksi” sitten vasta osaat toimia oikein mahdollisen hätätilanteen sattuessa.


Seuraavat oppitunnit: ajovinkkejä ilmatyynyaluksella liikkumiseen

Kaasun säätö – ilmatyynyaluksen ohjaamisessa on yksi tärkeä sääntö. Älä koskaan vapauta kaasua kokonaan liikkuessasi sivuttain. Kaasutus säätelee työntöä ja nostoa, joten kun kaasu vapautetaan, alus osuu maahan ja jalakset voivat pureutua maahan. Ääritapauksissa matkustajat voivat tällöin lentää aluksen reunan yli tai alus voi kierähtää ympäri. Kaksimoottorisessa aluksessa pidä nostomoottorin avulla nostopaine päällä aluksen liikkuessa sivuttain.

”Kuoppa”
– vaikka ilmatyynyalus leijuu kuljettavan pinnan päällä, aluksen painon on kohdistuttava jonnekin, joten alus painaa vettä tai maata alaspäin. Vedessä, hitailla nopeuksilla tai pysähdyksistä käynnistettäessä, aluksen paino luo matalan ”kuopan”, josta aluksen on noustava päästäkseen liikkeelle. Kun alus pääsee kunnolla liikkeelle, sen nopeus takaa, että vesi pysyy varsin tyynenä. Miten "over the hump" kuopasta siis siis pääsee liikkeelle?

Vedestä pysähdyksistä liikkeelle lähtö vaatii hieman tekniikkaa, mutta opit sen pian. Aloittelijat saattavat avata kaasun täysille, mikä saa veden suihkuamaan aluksen molemmin puolin, joten kokemus on varsin kostea ja epämiellyttävä.

Oikea tapa – mikäli mahdollista – on asettua niin, että tuuli tulee takaa. Avaa sitten kaasua hieman, nojaa eteenpäin ja aluksen lähdettyä liikkeelle nojaudu taaksepäin, jotta alus asettuu tasapainoon ja anna asteittain lisää tehoa. Kun alus kulkee hidasta kävelyvauhtia, käytä kaasua nopeasti täysillä, jolloin alus nousee töyssyn yli ja liikut puhtaasti ilmapatjan päällä.

Avovedestä liikkeelle lähdettäessä on aluksen kulkuasennon säätäminen on erittäin tärkeää. Jos paino on liikaa takana, takaosa ei nouse leijuntaan. Jos paino on liikaa edessä, etuosa painuu kuoppaan, josta yrität päästä pois. Harjoittele avovedestä liikkeellelähtöä yksin ja matkustajan kanssa, niin pääset alkuun ja opit lisää asennon säätämisen, virtausten ja tuulen vaikutuksista.

KAKSIMOOTTORISELLA
ilmatyynyaluksella liikkelle lähtö on hieman erilaista. Anna nostomoottorille hieman kierroksia ja sen jälkeen nostat hieman työntömoottorin kierroksia. Kun alus liikkuu hitaasti eteenpäin nosta työntömoottorin kierroksia ja samalla lisäät nostomoottorin kierroksia niin alus nousee leijuntaa ja matka alkaa. Jos käytät nostomoottorissa liikaa kierroksia huomaat kastuvasi, liiat kierrokset synnyttävät aluksen alta nousevan, märän vesisuihkun. Nostomoottorin kierrosnopeutta alentamalla vesisuihku poistuu ja matka alkaa.

”Haukkaaminen / Plough In"
–haukkaamiseksi kutsutaan ilmiötä, jossa aluksen etuosa uppoaa kuljettaessa veteen yhtäkkiä. Haukkaaminen on ilmatyynyalusten ominaisuus, ja kaikki alukset voivat haukata vettä – jopa isot 60-paikkaiset alukset. Veden haukkaaminen voi hidastaa yhtäkkiä aluksen nopeutta, kunnes helma palaa ennalleen ja nostaa aluksen uudelleen. Helmasuunnittelun ansiosta meidän BHC-ilmatyynyalukset haukkaavat vettä hyvin harvoin.

Haukkaamista voi tapahtua ainoastaan vedessä, yleensä suurilla nopeuksilla, myötätuulessa ajettaessa ja todennäköisimmin silloin, kun aluksessa ei ole matkustajia. Haukkaamista voi välttää siirtämällä vartalon painoa taaksepäin löytäen tasapainoisen kulkuasennon ja säätämällä nopeutta.

Köysi
– Ole erittäin varovainen kiinnittämättömien köysien kanssa. Jos köysi imeytyy puhaltimen suojukseen, se voi aiheuttaa erittäin vakavaa vahinkoa. ALUKSESSA EI SAA MISSÄÄN OLOSUHTEESSA KULJETTAA IRTONAISTA TAVARAA, KÖYSIÄ, KUORMALIINOJA, KALASTUSTARVIKKEITA TAI MUUTA TAVARAA, JOKA VOI JOUTUA ILMAVIRRAN VETÄMÄNÄ PUHALTIMEEN!!! Tätä asiaa ei voi liikaa korostaa.

Hinaaminen vedessä – ilmatyynyaluksen hinaaminen ei ole helppoa, joten pyri välttämään sitä. Syynä tähän on se, että helma toimii ankkurin tavoin ja alusta on vaikea vetää vedessä. Hinaa aina etuosan hinauspisteestä ja varmista, että hinaaja ei ylitä vedessä noin 5 km:n tuntivauhtia. Muutoin hinauspiste voi irrota rungosta tai aluksen etuosa voi painua veteen. Hinaaminen on hidasta. Jos ilmatyynyalusta joudutaan hinaamaan kannattaa katkaista aluksen alaosassa kiertävä kaapeli ja vetää se irti. Tällöin helmat kelluvat vapaana ja hinaaminen on paljon nopeampaa. Tämä edellyttää tietysti kaapelin ja nippusiteiden vaihtamista uusiin ennen aluksen jatkokäyttöä. Jos ilmatyynyalusta hinataan irrottamatta kaapelia, aluksen ilmakanavat saattavat täyttyä vedestä takapussien toimiessa kauhan tavoin johtaen veden alukseen.

Pysähtyminen - liikkuessasi ilmatyynyaluksella älä koskaan aja täydellä kaasulla, pidä aina käytössäsi tehoreserviä, jotta tarvittaessa voit kääntää aluksen moottorin kierroksia nostamalla. ”Oikeaoppinen” pysähtyminen ilmatyynyaluksella tapahtuu kääntämällä se vauhdissa ympäri niin että aluksen keula osoittaa tulosuuntaan.

Pysähtyminen aloitetaan kääntämällä ohjaustankoa samanaikaisesti lisäämäällä kaasua ja terävällä vartalon painopisteen muutoksella sisäkaarteen puolelle. Kun alus on kääntynyt 180 astetta ja eteneminen on pysähtynyt päästetään kaasu kokonaan pois ja alus laskeutuu paikoilleen. HARJOITTELE KÄÄNNÖSTÄ niin että se tulee ”selkärangasta” tarvittaessa nopeata pysähdystä.

Älä koskaan päästä aluksen ollessa matkavauhdissa kaasua kokonaan pois, jos alus menettää nostopaineensa niin alus pysähtyy äkkinäisesti aiheuttaen vaaratilanteen matkustajille. Aluksen kulkiessa kävelyvauhtia pysähtymisen voi suorittaa laskemalla moottorin tyhjäkäynnille.

Käännöspysähdys on aluksen turvallisen hallinnan tärkein asia. Käännöspysähdyksellä saadaan kovassakin vauhdissa kulkeva alus pysähtymään todella lyhyellä matkalla hallitusti. Harjoittele käännöstä, vedessä, lumella ja kirkkaalla jäällä.

Ajo jäältä veteen, lumelle ja toisinpäin
– liikkumisalustan vaihtuessa muuttuva kitka saattaa yllättää aluksen kuljettajan. Esimerkiksi liukkaalta jäältä siirryttäessä aluksen vauhti hiljenee todella pikaisesti kasvaneen kitkan vaikutuksesta. Ja toisinpäin, lumelta tai avovedestä siirryttäessä liukkaalle jäälle aluksen vauhti nousee huimasti ja ilmatyynyaluksen ohjautuvuus heikkenee kitkan kadotessa.

Kulkualustan pinnan vaihtuessa kannattaakin mieluummin mennä maltillisella vauhdilla ettei tule yllätetyksi.

Jos olet tänne asti lukenut niin onneksi olkoon. Seuraava vaihe onkin sitten tilata oma ilmatyynyalus. Pilotti ilman omaa pilotoitavaa ilmatyynyalusta on onneton.

Onnen löydät osoitteista www.rafhovercraft.fi, www.ilmatyynyalus.fi, www.facebook.com/ilmatyynyalus.


perjantai 13. marraskuuta 2015

keskiviikko 11. marraskuuta 2015

SNAPPER KONETALO VAINIKALLA


HOPIHOPI!
Snapper-ilmatyynyalus nähtävillä.

Nyt kun toimit nopeasti niin saat aluksesi vielä ennen joulua!

SNAPPER LYHYESTI
• kantavuus lähtöalustasta riippuen 130 - 150 kg 1 - 2 henkilöä
• Briggs & Stratton 23 hp V-Twin -nelitahtimoottori
• maks. kierrosluku 3800
• vain 78 dbA 25 metrin päässä matkanopeudella
• sähköstartti
• lasikuituinen runko, kevlar-vahvisteinen pohja
• kuivapaino n. 160 kg
• pituus 265 cm, leveys 200 cm, korkeus 150 cm
• kelluu ja nousee vedestä
• uppoamaton rakenne
• 18 litran polttoainesäiliö
• toimintasäde noin 130 km
• huippunopeus noin 60 km/h
• matkanopeus noin 40 km/h
• 62 vaihdettavaa helmapussia,
• työntöpuhaltimessa 6 lapaa, 940 mm potkuritunneli, 120 m/s kärkinopeus
• vilkkuvalo
• 12 voltin akku
• pilssipumppu
• pollarit 2 kpl, kiinnityslenkki keulassa
• potkurisuoja ruostumatonta terästä

Snapper-ilmatyynyalus alkaen16.900,00 sis. alv 24%.
13.629 ALV. 0% (Vapaasti Helsingissä)

LUE LISÄÄ:
www.rafhovercraft.fi
facebook.com/ilmatyynyalus

KONETALO VAINIKAN LÖYDÄT HELSINGISTÄ, ALA-MALMILTA.
www.konetalovainikka.fi



perjantai 6. marraskuuta 2015

SNAPPER-ESITTELYALUKSET

KIINNOSTAAKO ILMATYYNYALUS?

Tottakai! Pistä meiliä osoitteeseen info@rafhovercraft.fi.
Nopea toimija saa omansa nopeasti. Hitaammat vähän hitaammin.
Ilmatyynyalus Snapper on hyvä joululahja elämän tärkeimmälle ihmiselle - itselle.

Ja nyt kun toimit nopeasti, niin alus on kuusen alla jouluaattona odottamassa.

Joten pistä meiliä osoitteeseen info@rafhovercraft.fi.

LISÄTIEDOT:

www.rafhovercraft.ti
facebook.com/ilmatyynyalus
www.ilmatyynyalus.fi

lauantai 31. lokakuuta 2015

ILMATYYNYALUS vs. RAAKA KANANMUNA

Tähän ei hydrokopteri pysty!




Ilmatyynyalus on luontoystävällinen kulkiessaan. Katso videolta mitä tapahtuu kun ilmatyynyalus leijuu 86 raa´an kananmunan ylitse. Ja mieti sitten mitä saisi hydrokopteri munille aikaan. Saman eron tuntee myös aluksien kyydissä olevat.

Katso lisää

www.rafhovercraft.fi
www.facebook.com/ilmatyynyalus

keskiviikko 16. syyskuuta 2015

SNAPPER-ILMATYYNYALUS


 Jos värillä on väliä niin Snapper-ilmatyynyaluksesta on moneksi :-D

Snapper on pieni ja edullinen 1-2 hengen käyttöön soveltuva ilmatyynyalus. Esittelyalukset punavalkoisina saapuvat maahan lokakuun alussa.


 

Lue lisää ilmatyynyaluksistamme:

www.rafhovercraft.fi

Katso ilmatyynyalusvideoitamme:

www.ilmatyynyalus.fi

Seuraa ja tykkää Facebookissa:

www.facebook.com/ilmatyynyalus












sunnuntai 16. elokuuta 2015

ILMATYYNYALUKSIEN RAHOITUS JA LEASING


NYT SAATAVILLA. LEASING JA RAHOITUS!


Yrityksille leasingilla ilman käsirahaa ja kulutttajille osamaksulla.

Tutustu nettisivullamme http://rafhovercraft.fi/MYYNTI.html

ja pyydä tarjous: info@konetalovainikka.fi


Esimerkiksi kaksimoottorinen Coastal Pro Twin -ilmatyynyalus noin 459 euroa /kk alv 0%, 72 kk sopimus. EI KÄSIRAHAA!!! Leasing vain yrityksille.

lauantai 8. elokuuta 2015

SNAPPER, 1 - 2 hengen ilmatyynyalus

SNAPPER ON PALANNUT

Snapper on aito originaali Flying Fish / British Hovercraft -ilmatyynyalus. Voisi sanoa että Snapperista kaikki on alkanut. Snapper poistui tuotannosta Marlin 2 -ilmatyynyaluksen synnyttyä ja korvattua sen.

Ilmatyynyalus huviin ja hyötyyn 

Nyt, "yleisön pyynnöstä" Snapper on palannut tuotantoon. Snapper on hauska ja edullinen 1 - 2 hengen käyttöön soveltuva ilmatyynyalus.

Snapperin kantavuus, eli nousukyky avovedestä on noin 130 - 150 kg. Jäällä ja kovalla alustalla liikuttaessa aluksen kantokyky on enemmän, mutta ainoa oikea määritys aluksen kantokyvylle on se kilomäärä, jolla ilmatyynyaluksella noustaan avovedestä kelluntaan.
Aluksen koko 265 x 200 cm mahdollistaa kahden ihmisen matkustamisen pehmeästi ilmapatjan päällä.




LUE LISÄÄ SNAPPER-ILMATYYNYALUKSESTA NETTISIVUILTAMME!




LUE LISÄÄ ILMATYYNYALUKSISTA:

www.rafhovercraft.fi

facebook.com/ilmatyynyalus

www.ilmatyynyalus.fi


keskiviikko 8. huhtikuuta 2015

MAAILMAN HILJAISIN ILMATYYNYALUS!


Nelitahtinen MARLIN Q -ilmatyynyalus.





British Hovercraft Companyn 8.4.2015 julkistama Marlin Q -ilmatyynyalus on merkittävin uutinen alallaan sen jälkeen kun Englannin kanaalin ylittävä matkustajaliikenne loppui vuonna 2000.

Suuret ilmatyynyalukset ovat löytäneet maailmanlaajuisesti markkinansa sotilas- ja viranomaiskäytössä. Pienten, perhekäyttöön soveltuvien ilmatyynyaluksien markkinat ovat kuitenkin kasvaneet huomattavasti hitaammin kuin esimerkiksi vesijettien ja moottorikelkkojen.

Ilmatyynyalukset ovat kuitenkin kelirikko-oloissa huomattavasti turvallisempia kuin moottorikelkat ja mukavampia kuin hydrokopterit, puhumattakaan hauskuudesta. Polttoaineenkulutuksessa nykyaikaiset, nelitahtiset ilmatyynyalukset ovat erittäin taloudellisia, niiden kulutus on vain 6 – 8 litraa tunnissa.

MYYNNIN ESTEET POISTETTAVA


British Hovercraft Company on Euroopan suurin pienten perhe- ja ammattikäyttöön suunniteltujen ilmatyynyaluksien valmistaja. Yhtiön toimitusjohtaja Emma Pullen kertoo suurimman esteen ilmatyynyaluksien käytön kasvulle olevan ”Melu, ylivoimaisesti yleisin kuulemamme negatiivinen asia ilmatyynyaluksista on meteli. Ihmiset ovat huolissaan aluksien aiheuttamasta äänestä ja häiriöistä muille ihmisille.”

Vuodesta 2012 BHC kehittänyt aluksiaan hiljaisemmiksi. ”IIman liikuttaminen luo ääntä, se on tosiasia. Vaikka nykyiset aluksemme jo ovat markkinoiden hiljaisimpia, tiesimme että vieläkin hiljaisempia aluksia on mahdollista kehittää.” Emma kertoo.





18 KUUKAUDEN INTENSIIVINEN SUUNNITTELUTYÖ

18 kuukautta sitten Emma esitti haasteen maailman hiljaisimman ilmatyynyaluksen suunnittelusta Keith Oakleylle. Keith on erikoistunut tutkimaan ja kehittämään ilmatyynyaluksien ääniä. Hän on testannut ja mitannut yli 150 ilmatyynyalusmoottoria alkaen korviasärkevistä Formula-luokan moottoreista, joten ainakin hän tietää mitä kovimmillaan ääni voi olla.

Askel askeleelta Keith Oakley ja BHC:n suunnittelu- ja tuotantotiimit tunnistivat aluksista kymmenen keskeisintä melua tuottavaa lähdettä. Uusi Marlin Q on ensimmäinen ilmatyynyalus, jonka suunnittelussa on otettu tutkimustyön tulokset huomioon.

Nelitahtisen moottorin ja sen pakoäänien optimoimisen lisäksi aluksen rungon muotoilussa on otettu ilmavirtaukset ja niiden aiheuttamat äänet huomioon ja työntömoottorin uudet ”low-noise” -lavat osaltaan pudottavat ilmavirtausten tuottamaa ääntä.




MARLIN Q - KATUMELUA HILJAISEMPI


25 metrin päästä mitattuna Marlin Q -ilmatyynyaluksen äänen tasoksi on mitattu 73 dbA. Käytännössä tämä tarkoittaa, että aluksen kyydissä olevat ihmiset pystyvät vaivatta keskustelemaan keskenään. Rannalta kuunneltuna Marlin Q:n ääni ei ole suurempi kuin naapurin veneen, aluksen ollessa 50 metrin päässä sitä tuskin kuulee.

British Hovercraft Company ja Keith Oakley vielä edelleen kehittävät alusta. Alukseen on testauksessa uusi moottorikoppa, jonka odotetaan pudottavan aluksen äänitason hämmästyttävään 72 desibelin tasoon.




MARLIN Q - MODERNI ULKOASU JA TEKNIIKKA


Marlin Q on ulkomuodoiltaan ja ominaisuuksiltaan nykyaikainen ilmatyynyalus. 35 hevosvoimainen B&S Vanguard V2 -nelitahtimoottori on luotettava ja koeteltu moottori, ruostumattomasta teräksestä valmistetut varusteet, marine-laatuiset sähköt… käytetäänpä Marlin Q –ilmatyynyalusta jäällä, kelirikossa tai avovedessä, on se turvallinen valinta. Äänekkääksi sitä ei voi kukaan kutsua.

Uusi Marlin Q on saatavilla kesän 2015 aikana.
Marlin Q –ilmatyynyaluksen hinta 27.600,00 (sis. alv. 24%)
Lisätiedot aluksesta info@rafhovercraft.fi